河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布，11月10日至11月16日，环渤海动力煤价格指数报收于769元/吨，环比下行10元/吨。
从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期，24个规格品价格全部下降，降幅在5至15元/吨。
分析认为，我国煤炭保供稳价基础牢固，大型煤炭企业继续发挥社会责任，沿海煤炭供需紧张格局明显改善。本周期，环渤海动力煤价格继续下行，但跌势有所收窄。
港口低价煤持续兑现，保供稳价政策成效显著。大型煤企履行今冬明春保供稳价承诺书，每日均有低价煤稳定兑现，环渤海港口保持高进高出作业态势。
运输通道顺畅，终端电厂存煤快速回升。尽管有弱冷空气干扰，我国大部分地区气温持续回升，沿海主要省份煤炭消费底部震荡。终端电厂库存回补卓有成效，但未达到往年同期甚至偏高水平，终端用户增量补库进程仍将延续。近期，北方港口锚地船舶激增，补库需求对沿海煤价下行形成一定阻力。
远期市场延续低迷，主力合约期价继续下挫。本周随着现货市场走弱，主力合约期价继续下移，逼近800元关口。整体已回落至8月份水平。
沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示，11月10日至11月16日，海运煤炭运价指数震荡运行。截至11月16日，运价指数收于1613.95点，与11月9日相比，上行24.87点，环比上行1.57%。
具体到部分主要船型和航线，11月16日与11月9日相比，秦皇岛至广州航线5至6万吨船舶的煤炭平均运价报81.1元/吨，环比上行1.1元/吨;秦皇岛至上海航线4至5万吨船舶的煤炭平均运价报66.0元/吨，环比持平;秦皇岛至江阴航线4至5万吨船舶的煤炭平均运价报68.0元/吨，环比持平。
(记者段维佳 通讯员齐红)
