价格战“热辣滚烫” 坤元资产FOF伙伴助推国产新能源新质生产力

2024-02-28 15:49:31 来源:中国经济新闻网

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进入2024年,新能源汽车价格战烽烟四起,特斯拉、理想、零跑等新能源汽车品牌纷纷降价。这表明随着新能源汽车制造技术成熟,成本已越过临界点开始逐步降低,不仅让新能源汽车价格优势进一步凸显,更对传统燃油车市场发起猛烈挑战。

价格战的背后是中国新能源汽车产业链的迅速成熟壮大,这离不开政府对汽车产业,尤其是新能源的大力支持,以及包括坤元资产FOF生态圈合作伙伴在内的中国企业不断加大研发投入,推动技术创新和品牌建设的必然结果。

据预测,2024年新能源汽车市占率突破40%,2025年接近50%,2026年将超过50%,新能源汽车将在汽车市场占据主导地位。而据最新统计数据显示,2023年中国汽车的总出口量再创新高,达到了491万辆。这一成绩不仅使中国汽车出口量超过了日本,更是首次跃居全球第一。尤为引人注目的是,新能源汽车在这一增长过程中扮演了关键角色。2023年,中国新能源汽车出口量达到了120.3万辆,同比增长了77.6%。

 变革来临 新能源成产业新引擎

“预计今年新能源汽车市占率有望增长5%-10%,即全年市占率有望达36%-41%。”中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高近日表示,新一轮经济周期、技术突破等将会推动新能源汽车市占率快速突破。

随着全球对气候变化的关注和对清洁能源的需求增加,全球汽车市场正经历着前所未有的变革,新能源汽车逐渐成为全球汽车产业的新引擎。这为我国建设汽车强国提供了重要历史机遇,锚定新能源,换道超车,成为我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。

为了促进新能源汽车产业的发展,我国政府出台了一系列政策,例如:购车补贴、税收优惠、充电基础设施建设等。2020年10月,国务院更是印发了《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,明确提出到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流。近期召开的中央财经委员会第四次会议提出,“鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新,推动耐用消费品以旧换新。对消费品以旧换新,要坚持中央财政和地方政府联动,统筹支持全链条各环节,更多惠及消费者。”

2022年,我国新能源汽车市场的渗透率达到25.64%,提前三年实现了既定目标。这不仅确立了我国全球最大新能源汽车市场的地位,相关产业链在国际市场上也展现出日益强大的竞争力。相关数据显示,2021年,我国出口的新能源汽车数量达到31万辆,约60%由外资企业生产。到2023年,出口总量增长至120万辆,但是外资企业所占份额大幅下滑,自主品牌新能源汽车占比高达60%,充分体现了我国新能源汽车产业的巨大进步。

长期关注新能源赛道的坤元资产相关投资人表示,新能源成为“双碳”重要部署后,相关政策为新能源企业创造了有利的外部环境,大大推动了产业的技术革新和市场拓展。近年来,坤元资产聚焦新能源赛道,从早期的理想汽车,到后期围绕动力电池、自动驾驶等方向,先后投资了亿华通、容百科技、雅创电子、中创新航等多家科技企业,目前已收获多个IPO。

产业竞争格局深度重塑

新能源汽车之所以成为中国汽车出口的增长点,既得益于国家相关政策的稳健推动,也源于我国新能源汽车产业巩固基础、构建竞争优势的不懈努力。

作为推动新能源汽车产业发展的重要引擎,技术创新始终发挥着关键作用。当前,中国企业在电池技术、电驱系统、智能化控制等领域实现了显著突破,不少坤元资产FOF生态圈合作伙伴甚至在全球范围内都占据重要地位。他们的技术不仅提升了新能源汽车的性能,同时降低了成本,进一步强化了竞争力。

在新能源电池领域,作为我国第三大动力电池制造商,中创新航已经具备了世界领先的高比能、长寿命储能电芯及相应配套解决方案技术;独角兽企业海辰储能也凭借卓越的产品性能,实现了爆发式增长。预计到2024年,其年产能将达到100GWh,2025年进一步增至135GWh,从而实现全球储能电池领先品牌的战略目标。

在智能化控制等前瞻技术领域,不少坤元资产FOF合作伙伴同样展现出了强大的实力。从全球领先的激光雷达制造商禾赛科技(NASDAQ: HSAI),到智能驾驶领域的纵目科技和超星未来;从智能互联领域的镁佳科技,到精准导航领域的华芯智能和导远电子。这些新兴企业的发展令人瞩目,其技术创新更是进一步夯实了中国新能源汽车产业的竞争优势。

此外,优化供应链对新能源汽车产业竞争力的提升也具有举足轻重的影响。以坤元资产FOF合作伙伴九岭锂业为例,该公司拥有自有产权的锂云母矿山,并已成功实现“锂云母原矿—精矿分选—工业级碳酸锂—电池级碳酸锂”生产线的贯通。高效且稳定的供应链体系确保了原材料供应,极大地提高了生产与物流效率,进而提升了企业竞争力。

中国新能源汽车全球地位进一步提升

中国汽车出口量跃居全球第一,不仅体现了中国汽车产业的全球化进程取得的重要突破,也意味着中国企业既能在国内市场取得成功,也能在国际市场上输出高品质的产品。这种内外兼顾的战略布局,将有助于中国新能源汽车产业链在全球市场中建立优势地位。

民建中央在拟向全国政协十四届二次会议提交《关于推动新能源汽车产业持续健康发展的提案》中建议:实施新能源汽车出海“护航”行动,助力产业全球化拓展。推动与欧盟等标准合作、互认,同时加强中国新能源汽车标准输出。支持企业海外知识产权布局。建立完善专门的海外知识产权纠纷应对指导措施和服务机制。畅通物流渠道。支持电池、材料、海外营销和售后运维等企业随整车“出海”,深度融入全球供应链体系。

在整车出口方面,新能源相关企业正在积极布局海外市场。例如,坤元资产FOF生态圈合作伙伴理想汽车将于2024年启动出口计划,首批进入的市场包括阿联酋、沙特等中东国家,以及部分北非国家。在产业链方面,海辰储能则加快了在美国和欧洲市场的布局。目前,海辰储能已经在美国的特拉华州、费利蒙以及德国慕尼黑设立了子公司,以更好地满足当地市场需求,提升服务效率,建立与当地客户的紧密合作关系。

世界正在迎来属于中国汽车的时代,这值得广大投资机构长期关注和布局。作为专业的股权投资机构,坤元资产自2014年成立以来,一直以“直投+FOF母基金+S基金”的多元投资策略为主,专注于包括新能源在内的国家战略新兴产业布局。秉持着为投资者创造长期、稳定、优质的投资价值的原则,加速对“科技中国”“健康中国”战略的投资布局。

展望2024,作为绿色发展的主要方向,新能源汽车产业将保持高科技、高效能、高质量增长。在这样的大背景下,坤元资产将与时代同频共振,紧跟市场发展趋势,密切关注新能源方向投资机遇,积极发掘、投资高成长性的优质企业,助力新能源汽车产业高质量崛起。


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责任编辑:ERM523

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