控股集团“网格化”管理形成完整的安全管理闭环

2021-07-14 14:37:50 来源:山西经济日报

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今年以来,晋能控股集团大力推行具有晋能控股特色的“网格化”安全管理办法,制定《晋能控股集团“网格化”管理实施方案》,各单位按照“系统思维、把握大局、严肃认真、注重细节”的要求,科学合理布局“点”“格”“网”“系”,全面推动安全工作关口前移。

晋能控股集团旗下煤业集团、装备制造集团、电力集团根据各自产业特点,相继制定下发《煤矿“网格化”安全包保管理办法》《晋能控股装备制造集团“网格化”管理实施方案》《发供电企业“网格化”安全包保管理办法》,聚焦落实网格化安全包保责任,形成各司其职、守土尽责、关联包保的安全管理格局,实现风险管控无死角、隐患排查无遗漏、责任落实无盲区。

晋控电力临汾热电公司明确责任清单,建立各级领导包保责任制及发电、维护等业务部门设备责任制,明确包保领导、部门(或班组)、区域、系统、设备及职责、责任追究办法、日常巡检要求和时间频次。由“点”人员进行日常设备巡检搜集不安全因素,由“格”人员做好汇总并组织处理,由“网”人员紧盯重大问题的协调组织处理,由“系”人员监督各项工作落实情况,形成了完整的安全管理闭环。

晋能控股装备制造集团华昱公司大力推行“点、格、网、系”网格化安全生产保障体系。在甲醇装车站,首先构建了“责任到人、覆盖到底、辐射全局、共保安全”的安全包保网格,全力做好防危化、防泄漏工作,做到人人讲安全、处处尽责任。

同时,按照“网格化”精益管理要求,在装车标准化作业流程上下大力气,通过装车点、装车区域、装车流程、全程安全监督的“点、格、网、系”管理模式,基本形成了从产品运输人员、装车人员、运载车辆、现场静电接地、禁烟禁火排查到周边交通安全状况联查联保的流程化工作格局,逐步构建了装车职工和运输司机命运共同体的安全装车文化,形成了流水线作业。

安全和发展同根同源,没有安全就不存在发展。晋能控股集团“网格化”安全管理模式,把安全责任和任务层层分解、层层压实到各级网格包保责任人,实现了扁平化、精细化、高效化安全包保管理,使安全与发展有机统一、相辅相成,形成了高质量发展和高水平安全的良性循环,用一个个安全管理的“小网”,织成整个晋能控股集团安全发展的“屏障”。

责任编辑:ERM523