筑起城市的“钢筋铁骨”大制造承载大担当

2021-07-29 15:33:06 来源:新金融观察

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站在位于津南区葛沽镇的厂区,你或许会认为荣程仅仅是一家生产钢铁的传统企业。但是,如果站在位于滨海新区开发区MSD广场荣程集团的总部办公大楼,你也许就会了解,荣程已经是集钢铁能源、经贸服务、科技金融、文化健康于一身的多元化产业集团。荣程一直执着于提升产品创新能力、为生产插上智能的翅膀、让绿色生产理念深入人心。也正是因为这三个“坚持”,让荣程筑起了天津这座城市的“钢筋铁骨”,将天津制造业的实力水平传播到全国乃至全世界的每一个角落。

大制造承载大担当

2020年12月27日,在冬日特有的蓝天白云下,“堪称全球最先进的高铁线路”京雄城际铁路全线开通运营。至此,北京和雄安的距离被这条设计时速350公里的城际铁路大大缩短。

或许,奔波于北京、雄安两地为实现国家“千年大计”发光发热的人们并不知道,他们乘坐的如飞驰一般的京雄城际列车下的轨道,与天津的一家钢铁企业密不可分。这种感觉很美妙——通过乘坐一次列车,深刻体会到京津冀一体化已渗透到生活的各个角落。

此前,作为中国卓越的钢铁企业品牌,荣程钢铁集团携手天津银龙等合作伙伴,用过硬的产品质量和优秀的性能指标赢得市场青睐,成为京雄高铁建设钢材供应商,荣程钢铁的每一个高铁轨道板都在一次次列车运行中,向外界展示着天津制造业的实力。

“盘条生产全程严格按照日本琴弦用钢JISG3502标准进行生产控制,索氏体化率达到了90%以上,抗拉强度>1860兆帕,最大力总伸长率>5.0%,抗疲劳性等指标优越……”这是荣程钢铁京雄城际铁路应用材料的说明,这些专业术语,让人不明觉厉。

京雄城际铁路,确实是荣程参与的一个值得骄傲的项目,但绝不是全部。

港珠澳大桥、加长版复兴号高铁轨道、位于江苏的国内单体最大LNG储罐、世界最宽双塔空间双索面自锚式悬索桥西安市跨灞河大桥、国家海洋岛礁工程以及“一带一路”沿线国家巴基斯坦、印尼、埃及轨道和港口建设等国内外重点工程,都能找到荣程钢铁的身影。荣程通过参与一个个大项目,让全国各地乃至全球都能感受到这家天津制造企业的硬核实力。

能担得起众多国内外举足轻重大项目的重任,缘于荣程钢铁对产品及装备创新升级能力的“执念”。

多年来,荣程钢铁集团先进制造能力不断巩固。“其中,仅‘十三五’研发投入即达51亿,新增设备和升级改造设备投入68.87亿元,累计开发新产品166项,组织研发了高强度B钢、曲轴用钢、天然气气罐钢等21个新品种钢,满足了市场多样需求,连续多年被评为‘钢铁行业发展质量(暨综合竞争力)特强A级企业’。”荣程钢铁相关负责人向新金融记者介绍了在提高制造能力方面,集团近年来所作的努力。

截至目前,荣程优特钢比重已达60%以上,30%以上的产品在京津冀市场具有定价话语权,战略性新兴材料占比36%,多类产品成功应用于港珠澳大桥、京雄高铁等国家重点工程及军工军需产品。

此外,荣程钢铁建设了理化检验中心国家级实验室,打造了由两百余名高素质、实践经验丰富的技术创新人员构成的技术中心。同时,中国金属学会在荣程设立了院士工作站,指导产品研发和技术创新,为荣程的产品和技术创新注入源源不断的新动能。

正是因为这份对产品及装备创新升级能力的“执念”,荣程拥有了诸多令同行刮目相看的“黑科技”。

产品方面,继2017年开发的15个新品种,如轴承钢、齿轮钢、曲轴钢、高合金锚链钢、高强度自行车辐条用钢、超高压锅炉管钢等全部获得市场效益之后,2018年,荣程钢铁继续加大研发投入,与中国铁道科学研究总院合作开发高铁轨道抗阻尼减震弹簧钢,为加长版复兴号高铁安全运行作出了贡献;与中国电信集团合作开发了通信光纤用高强度精密盘条。仅2017年及2018年两年,荣程申请发明专利即达61项,参与国家标准制定3项。2019年上半年,又成功开发5项新品种,均成功投入市场。

装备方面,荣程不但建成了国内首条1100mm全连轧带钢生产线,还引进了美国摩根公司精品高线设备,设计轧制速度120m/s,产品精度小于0.01mm,达到了国际先进水平。该生产线虽然拥有盘螺等建筑钢材生产许可证,但是集团公司要求,必须坚持“精”字不动摇,聚焦钢绞线钢、高铁及桥梁用预应力钢、焊条焊丝用钢、锚链钢、冷镦钢等中高端产品。该生产线始终坚持上述原则排产,并成功开发了轴承钢用高线、高强自行车辐条高线、高强抗拉光纤用高线、海洋工程耐腐蚀高线等多项新品种。

此外,荣程钢铁集团年产100万吨合金钢棒材生产线部分装备由意大利、捷克引进,为国内最先进的合金钢大棒生产线。荣程与北科大、钢研总院等科研院所合力攻关,产品研发和产品质量得到快速提升。其中,合金钢42CrMoA系列钢供应军工企业,应用于火炮和坦克炮管、装甲车曲轴,被中央军委授予军需生产型一类企业。齿轮钢20CrMnTiH系列供给济南重卡、重庆重卡、临工、徐工等企业。球磨钢系列主要供伊莱特重工、首钢矿业,经上述企业加工后供应国内外大型煤矿、大型矿山等。当前,该生产线已成为华北地区合金棒材重要生产基地。

制造业更需要“智”造

一家钢铁制造企业给人的印象是什么?高高的炼钢炉、一摞摞的钢筋、高温下挥汗如雨的炼钢工人……如果只能想到这些,那说明思维还停留在“2G网络”时代。

今年4月28日,荣程智慧中心建成开始调试,它的出现,让荣程钢铁在智能制造发展史上又添上了浓墨重彩的一笔。据了解,即将投入使用的荣程智慧中心在行业内属于领先水平。

为制造业插上智能的翅膀,一直是荣程钢铁的另一份“执念”。

“目前,荣程钢铁集团‘智造’技术集中应用在1100mm全连轧带钢生产线。该生产线投资8亿元,为国内首条1100mm全连轧带钢生产线,于2019年5月28日正式投产。”上述荣程钢铁相关负责人对新金融记者表示。

据介绍,荣程1100mm全连轧带钢生产线整体装机水平领先国内同类轧机。该生产线采用国内低耗能、低排放的领先技术,集自动宽度控制(AWC)、自动厚度控制(AGC)、头尾短行程控制(SSC)、多功能自动检测仪、液压串辊、弯辊、超快冷等现有热轧卷板生产线先进技术于一身,带钢包装、喷号、堆放、装载均采用了人工智能机器人操作,达到了国内同行业先进水平。

“1100mm全连轧带钢介于中宽带和热轧板之间,部分产品可实现以热带冷,代替冷轧板。产品材质及规格丰富,产品宽度误差可控制在0至3mm,厚度可控制在0至0.05mm,较行业平均水平大幅提升。”上述荣程钢铁负责人介绍,例如,流体输送用钢、石油用管、冲压件用钢、家电、电器热镀锌钢板、冷轧机料、冷弯型钢、汽车、高速公路等领域,都可以见到荣程1100mm全连轧带钢的影子。

值得一提的是,经荣程1100mm全连轧带钢生产线生产的产品吨钢产成品增加值120元以上,达到了国内外同行业投入产出比1:3的先进指标。

荣程对智能制造追求的脚步从未停歇。眼下,荣程钢铁正将主要精力投注在突破氢能冶金、氢能应用等技术壁垒方面。

荣成钢铁相关负责任人对新金融记者表示:“目前,荣程紧扣天津市氢能战略部署,正在全力推动氢能源产业布局与发展,加快建设‘41’工程(即1张网、1只基金、1个氢能产业园、1个码头)和拓展3个应用领域(即氢能冶炼,交通、物流园,医疗),加快推进氢能产业链布局,构建推动氢能源开发利用、促进生态环境改善的可复制、可推广的新模式。”

事实上,从2019年,荣程集团就已开始布局氢能产业,联手东北大学王国栋院士团队和清华大学毛宗强教授团队开展氢冶金技术研究;同时,荣程集团与陕鼓集团、瀚海氢能共同签订了西部氢都的合作协议,从市场端推进氢能源的开发及利用;与中冶赛迪、东北大学、中石油天津分公司、陕鼓集团共同成立绿色氢能冶金产学研战略合作联盟,开展高炉氢能冶炼试验工作。

同时,依托荣程智运,荣程正在推动加氢站建设、油氢混合站已完成项目可研、规划设计等工作,氢能源汽车应用将随着项目推进第一时间投入应用。

与城市和谐共生

第一名,是对实力最好的说明。争得第一,也是所有企业的梦想。

第一家实现炼钢转炉干法除尘改造的企业、第一家实现烧结和球团工序脱硝治理的企业、第一且唯一建设炼钢厂房三次除尘的企业、第一且唯一实现烧结机烟气采用湿法静电除尘进行深度治理的企业、第一且唯一实现铁水包加盖的企业、第一且唯一实现高炉冲渣水消白并回收热量进行城市供暖的企业、第一且唯一实现高炉热风炉脱硫的企业、实施全面超低排放改造最快的企业……

在天津市钢铁行业中,这些“第一名”被荣程承包了。

与此同时,荣程集团也成为了全国冶金行业中第一家获得“全国冶金绿化先进单位”称号的民营企业、第一家将城市污水处理厂中水用于生产水源的钢铁企业、第一家实现了污水零排放的企业、第一家实现高炉热风炉脱硫的钢铁企业。

以上数不胜数的“第一”,彰显出荣程钢铁的第三个“执念”——与城市和谐共生。

多年来,荣程一直在努力打造“与城市和谐共生的钢铁制造业”,将环保视为企业生命线,累计投资近50亿元建设配套节能环保设施,以绿化、美化、文化高度融合为特色,打造“未来梦工厂”,助力国家早日实现碳达峰碳中和目标。决战“双碳”,荣程一直在行动。

现在,每天早晨,都有从天津港驶来的火车专列,满载着铁矿石,直接开进荣程钢铁的厂区。

这是中国北方钢铁企业过去数年来不断推进“公转铁”运输的一个缩影。荣程钢铁介绍,铁路运输专用线复线在2019年8月正式开通,从那时起,从天津港运输矿石,从山西运输煤炭、焦炭等都通过铁路直接进厂。

从天津港驶来的进口铁矿石专列平均每天都能有4至6趟。荣程方面测算,“公转铁”之后,每月至少能减少卡车运输16000辆次以上,大大减少污染物排放。这既是政府层面的政策方针要求,长期而言,也是企业降低长期物流成本的解决之道。

2018年,国办印发91号文件,要求到2020年,年货运量在150万吨以上的大型工矿企业或新建物流园区,大宗货物铁路运输量要达到80%以上。

制造业是国民经济的主体,是立国之本、兴国之器、强国之基。

钢铁工业作为国民经济的基础产业,是衡量一个国家综合国力和工业化程度的重要标志,是最硬核的制造业之一。对城市发展而言,钢铁让生活更美好。

对此,荣程颇有发言权:“一方面,它为人民群众生活质量改善提供了重要的基础结构材料和功能材料;另一方面,钢铁行业正在开展的自我绿色革命,执行着世界上最严格的环保排放标准要求,积极实践氢冶金等低碳冶炼技术,致力于为人们带来更美好的生活。”

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