湖北日报讯（见习记者胡祎、通讯员张茜）11月12日17时57分，伴随一声悠长鸣笛，挂有55个空敞车的24012次列车从站场缓缓驶出，武汉北站顺利完成18点前所有运输生产任务，实现日办理车25260辆，一月内再次刷新历史最高纪录。
武汉北站地处华中腹地，是全国路网重要枢纽节点之一，位于京广线铁路客货运输大动脉，向北衔接麻武线，向南衔接汉丹线、长荆线，并通过天兴洲长江大桥与武九线、京广货车外绕线衔接，专门服务区域内货运站车辆调配，为推动货运上量提供基本保证。
10月以来，全路开展今冬明春发电供暖用煤运输保供专项行动，武汉北站迅速响应，向重点地区加大敞车和集装箱排空力度，11月12日全天办理空敞车6174辆，达日办理车总量的24.4%，同时向青山、华能、中驿等电厂输送煤炭2.5万吨。
针对近期电煤运输密集，需要及时安排输送空车装运的实际，该站积极配合武汉局集团有限公司调度所车流调整，制定日、班计划，兑现阶段计划，提前做好班前预想，优化运输组织。“当前，正值全路电煤保供专项行动关键时期，我们力争做到让车等煤，不让煤等车。”武汉北站长张松明表示。
该站以提高开车效率为抓手，做到以开促编、以编促解、以解促接，有效减少车流积压，均衡站区股道能力运用，抓好上行系统四、五站场升级改造完成后，新增股道的运用，重点向局管内平顶山东站调配煤炭运输所需车辆，同时提高调车作业计划质量，采取满编满载，促进敞口交接，加快电煤排空车辆北上运转。对电煤运输实行“优先接入，优先解体，优先编组，优先挂运，优先开车”的“五优先”原则政策，最大限度满足电煤保供运输需求。
截至11月12日，该站11月份日均办理车22095辆，超出月计划16%。
