检修工凌晨检查地铁道岔动作装置
楚天都市报极目新闻讯（记者潘锡珩 通讯员朱竟争 吕子维 产启斗 实习生黄蕤）“舵落口1-8#道岔均处于定位，道岔作业全部结束。”昨日凌晨3时许，武汉地铁信号检修工在经历3个多小时的深夜作业后完成1号线舵落口站8组道岔维护保养。
为保障雨雪冰冻天气里地铁安全运行，武汉地铁信号专业技术人员早于上月就对全线网高架线路的93组关键道岔安装融雪装置。1月25日凌晨寒潮到来前，所有装置做好了检查维护并进行通电试验，确认状态良好。
与此同时，全体人员对每组道岔的滑床板、锁闭装置、动作杆等30余个关键部位涂油，确保寒冷天气下道岔润滑，重要道岔涂抹防冻油的频次已由一周一次加密至每周3次。
武汉地铁运营有限公司相关负责人介绍，公司组建2000余人的应急队伍，全天24小时待命应对雨雪天气，专业维修队伍按队员家庭住址划分好区域严阵待命。自昨日起，重要折返站机房等地铁运行重点设备的巡检，已由原来每2小时一次提高至每小时巡检一次，发现隐患第一时间处理。
