东湖评论:乡村要振兴物流须先行

2022-12-14 17:20:33 来源:荆楚网

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12月14日,湖北日报报道了《快递进村,罗田撬动十亿元电商市场》,文中提到罗田县全面建成包括1个县级分拨中心,10个乡镇综合运输服务站和201个村级综合服务网点在内的三级物流体系,撬动十亿元电商市场,前景喜人。今年中央一号文件提出,加快农村物流快递网点布局,支持大型流通企业以县城和中心镇为重点下沉供应链。随着电商平台的发展,加快农村快递物流体系既有助于推销农副产品、帮助村民脱贫致富,又可以推动乡村振兴,是大有可为的。

近年来,国家有关部门多次明确支持推进农村物流发展,补齐农村物流短板,建设便捷高效的“工业品下乡”和“农产品进城”双向渠道。随着全面推进乡村振兴按下“快进键”,政策利好的逐步释放,农村物流市场迎来了全新的发展机遇。譬如,湖北日报报道中提到,罗田县畅通消费品进村、农产品进城双向流通渠道,带来的变化显而易见。仅一个月时间,村民何婷就带货15万元,毛利近4万元。村民们腰包鼓起来了,农村电商也成长起来了。全县新增电商企业49家,农产品电商交易额10.15亿元,还诞生了销售过2亿元的龙头企业。可见,乡村要振兴,物流须先行,如果物流硬件设施跟不上,振兴乡村经济就会受阻。只有积极畅通物流,才能将好产品销售出去,同时将外部的资源聚拢过来。

2020年印发的《快递进村三年行动方案(2020-2022)》明确,到2022年底,符合条件的建制村基本实现“村村通快递”。依托物流网络,一方面,越来越多的山货走出山村,不仅满足了城市消费者市场的差异化需求,还让广大农民实现了增收。另一方面,更多的商品通过物流网络走进山村,极大地释放了农村市场的消费潜力。再者,农村电商市场以及直播行业的兴起,也带来了更多的就业机会,给乡村振兴注入了一剂“强心针”。

农村物流快速发展,让更多“山果果”变成了“金果果”。但我们也应看到,当前,要将农村物流体系做大做强,尚需多角度发力。比如,加大对农村物流的政策支持体系,加快建立冷链物流网络,强化农产品质量安全监管力度,着力解决农村物流配送点分散导致的效率不高等问题,加快完善县乡村三级农村物流体系,即县级仓配网点、乡镇配送网点、村级分发及揽收网点。此外,要加快物流布局,让物流的触角延伸到每一个乡村角落,消除物流流通领域的空白点,力争实现物流“全覆盖”。

我们坚信,以农村物流网络为基础,通过政府、企业和农户多方共同努力,用细节加分,延链强链农村物流网络,一定能让更多农产品“飞”得更高,“走”得更远。

稿源:荆楚网

作者:郝路(湖北宜昌)

责编:詹蔷

责任编辑:ERM523

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