化学品船市场高位波动,挪威船东Odfjell今年一季度业绩强劲_当前快播

2023-05-10 09:05:14 来源:航运界网

打印 放大 缩小


(资料图片)

航运界网消息,挪威化学品船船东Odfjell在5月5日前发布2023年第一季度未经审计的财报。

2023年一季度,Odfjell实现总收入3.03亿美元,同比增长3.6%,环比减少4.7%;租金收入(TCE)为1.81亿美元,同比增长33.1%,环比减少3.2%;毛利1.27亿美元,同比增长53.2%,环比减少4.2%;息税折旧摊销前利润(EBITDA)为1.10亿美元,同比增长63.4%,环比减少2.4%;息税前利润(EBIT)为6830万美元,同比增长155.8%,环比减少6.9%;净利润为4670万美元,同比增长320.7%,环比减少7.3%。

财报显示,2022年强劲的化学品船市场持续到2023年第一季度,所有主要贸易航线的费率都保持强劲。化学品船收益保持在高位,这在一定程度上得益于制裁俄罗斯导致的更远的航线距离,以及其他运营商的一些船舶只运俄罗斯货物,这两者都导致化学品船供应紧张。

化学品船市场仍保持在高位,Odfjell今年一季度净利润略低于去年四季度。今年一季度,Odfjell平均运营70艘化学品船,其中自有33艘,光租船舶20艘。其船队平均日租金达30818美元,同比增长37.8%,环比减少2.9%。其船队在2023年一季度平均盈亏平衡点约为每天23673美元。

展望未来

Odfjell表示,2022年的全球宏观经济面临的挑战一直持续到今年一季度,持续的高通胀和不断攀升的利率,最近欧美银行业的动荡又加剧了全球经济下行风险。随着时间的推移,持续的地缘政治紧张局势和贸易保护主义加剧将会进一步影响需求。

与此同时,今年一季度中国GDP同比增长4.5%超出预期,随着对中国经济复苏信心的增强,印度成为世界上人口最多的国家,显示出推动未来需求增长的巨大潜力。然而,欧佩克+宣布从5月开始减产,令市场感到惊讶,预计这将对原油和成品油轮贸易不利。由于制裁和不断变化的贸易模式造成的效率低下,预计化学品船市场将保持强劲,但波动会加剧。

新造船订单仍然有限,尤其是在大型不锈钢化学品船领域。船厂可用船位依然很少,新船价格高企,预计未来几年全球化学品船的增长仍很有限。

对于化学品船队而言,一季度仍是合同续约高峰期,约49%的COA合同续约,平均运价增长了32%。目前仍有许多谈判在进行中,鉴于当前的市场条件,Odfjell将继续努力提高费率以及其他有助于提高航次收益的合同条款。

Odfjell首席执行官Harald Fotland表示,化学品船强劲的市场仍在持续,本季度Odfjell按照反映当前市场的条款续签了COA合同中的很大一部分。Odfjell预计需求在第二季度将保持稳定,尽管现货市场可能会有所波动,但仍处于高位,再加上COA续约合同平均运价的上涨,这将有利于今年二季度船队日均TCE,预计与今年一季度持平或略高。

关键词:

责任编辑:ERM523

相关阅读