8月26日，2022成都国际车展开幕。作为今年国内首个如期举办的A级车展，本届成都车展成为今年各大车企不可缺席的重要“赛场”。本届车展共有国内外128个汽车品牌参展，展出车辆约1600辆。不仅有造车新势力扎堆炫技，众多传统车企也纷纷重磅推出新品。
作为汽车行业发展的风向标，成都国际车展不仅是汽车品牌对外输出产品、技术、理念的平台，而且也吹响了汽车行业下半年加速进攻的冲锋号。尤其是随着“金九银十”传统旺季的到来，市场激烈竞争的信号也被本届成都车展体现得淋漓尽致。
梅赛德斯-奔驰
梅赛德斯-奔驰携旗下全品牌26款车型亮相,以6款上市的创新豪华矩阵,为中国客户带来“个性化、电动化、数字化”全面升级的可持续豪华出行体验。其中，梅赛德斯-奔驰C 350 e L插电式混合动力运动轿车携同梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC、梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版以及三款AMG 55周年纪念版车型联袂上市。
比亚迪
比亚迪海洋网旗下军舰系列重磅SUV护卫舰07首发亮相。护卫舰07定位为“大五座超混SUV”，主打22万元—28万元SUV市场。新车采用“海洋美学”设计理念，搭载比亚迪超级混动技术，同时提供DM-i与DM-p两种动力架构，采用骁云-插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统、超级混动专用功率型“刀片电池”，同时提供100km与200km两种纯电续航选择，并奢享大五座宽适空间。
一汽丰田
在皇冠陆放上市周年之际，皇冠陆放2.0T汽油动力也正式与消费者见面。皇冠陆放2.0T汽油动力搭载全新研发的TNGA 2.0L双涡管涡轮增压直喷发动机，最大功率182kW，峰值扭矩380N·m，在动力性、静谧性、经济性和可靠性上达到行业领先。新车标配8速自动变速箱，拥有多档位优势和理想的齿轮比等特点，具备起步更迅速、换挡更平稳、加速更流畅、高速更经济等“四大优势”，为用户带来更为顺畅愉悦的驾乘享受。
广汽三菱
备受关注的全新欧蓝德发布了车型配置并开启新车盲订。全新欧蓝德作为三菱汽车全球战略车型搭载了三菱最新1.5T发动机配合48V轻混系统，组合全新一代智能无级变速箱(CVT)。车身还运用了升级的S-AWC系统和三菱新一代主动安全系统。
广汽埃安
2023款AION V Plus上市，共推出10款车型，补贴后官方指导价为18.98万元—26.98万元。新车首次推出7座版本，成为20万唯一智能纯电7座，同时还进行40+项全面升级，为消费者带来了全新的智驾体验。智能方面，2023款AION V Plus升级了双屏双芯，让 ADiGO SPACE智能座舱性能翻倍，用户刻感受双屏双芯所带来的绝佳车机游戏体验。
荣威
荣威携“超感智慧宽体SUV”全新第三代荣威RX5/超混eRX5、“纯电豪华MPV”荣威iMAX8 EV等明星车型参展，“悦享生活旗舰大型SUV”荣威RX9迎来重磅首秀。荣威RX9拥有标准大型SUV的车身尺寸，大三排六座和七座的灵活座椅布局。同级唯一140°可调“女王副驾”，配备零感腿托，结合座椅加热、通风、按摩等功能。第二排“国王座椅”具备电动腰托、通风、按摩等功能，可实现180mm前后调节距离、140°调节角度。
MG
MG品牌黑标首款旗舰之作MG7首次面对公众亮相。流畅的溜背曲线，将俯冲式车头、超跑范无框车门、三段式主动电动尾翼融为一体，将磅礴力量和优雅气质融为一体。同时，全球纯电超能跨界车MG MULAN首次曝光了“路转粉”车身色，并正式开启预售。MG MULAN基于上汽“星云”纯电专属系统化平台打造，搭载世界一流三电科技，最长续航里程达520公里，全系采用高端车才有的后驱布局，百公里加速仅3.8秒。
长城炮
长城炮全新打造的中国首款、大型高性能豪华皮卡山海炮实车亮相。新车拥有超好玩的百变拓展空间，山海炮国内首创后挡板对开+平开设计和三开门式车厢空间布局，隔断可任意调节和拆卸，车厢预留18个矩阵式锚点，打造真正的超好玩万能改装车。同时，金刚炮新农人版、火弹怒火轻骑、长城炮旅居车高端定制版等皮卡品类创新车型也同台亮相。
坦克
坦克品牌正式发布“越野+新能源”技术路线以及越野超级混动架构，同时两款量产版混动车型坦克300 HEV和坦克500 PHEV联袂亮相，正式开启坦克新能源越野时代。今年年内，两款车型将面向全球开启预售。
极狐
极狐汽车接连发布三款全新车型，其中极狐阿尔法S 525S、极狐阿尔法T 480S售价22.38万元起和21.88万元起，续航里程达525km和480km。作为小王子联名史上首个高端智能纯电“大玩具”，极狐X小王子联名限定版同步上市，售价为28.83万元—35.63万元。
广汽传祺
中国影豹系列亮相了混动版车型和由轻友共创诞生的银河战机版量产车。至此，中国影豹产品矩阵再增两员大将，也意味着广汽传祺成为了国内唯一拥有全系列混动车型的领先选手。影豹混动版定位于都市混动轻跑，采用广汽2.0ATK高效阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0机电耦合的组合，实现同排量最高热效率42.1%，百公里油耗WLTC 4.33L。在之前的极限测试中，影豹混动版一箱油最长续航达到1537公里，百公里油耗可低至3.0L。
(记者 郭雨昕)
