百度按捺不住做快递了 抢退换货流量

2021-11-15 08:09:50 来源:北京商报

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百度也要按捺不住做快递了?11月14日,北京商报记者独家发现,百度App上线了“0元寄”服务,正以“双11免费退换货”为噱头来吸引用户,可选择顺丰、德邦、圆通、极兔速递等市面上常见的快递品牌。不过,难与电商匹敌零售业务的技术企业,能趁着大促退换货流量借势起飞吗?用户何时才能惯在百度下单买日用品、查快递呢?

抢退换货流量

为了能让更多用户知晓寄件服务,百度已在北京部分丰巢快递柜进行了广告投放。北京商报记者了解后发现,当用户在手机端网页或百度App搜索“0元寄”后,会出现“双11免费退换货”的入口,包含了顺丰、京东快递、德邦、中通、极兔速递等多家市面上常见的快递品牌。除了异地寄递,百度也整合了闪送、达达快送、顺丰同城等同城急送企业的下单入口。

在价格上,北京商报记者注意到,百度的“比价寄件”功能可以同时展示7家快递的服务价格,并标明了时效。例如从北京寄往重庆,韵达的费用为12元起,时效为3天;顺丰特快寄价格最贵,为23元起,时效为1.3天。为了吸引用户下单,百度除了提供德邦6元立减券,还发出10元立减券,不过用户得邀请三个好友助力才能领取。

显而易见,百度有意将“双11”期间的快递寄件流量导入App中。毕竟,在11月11日后,快递量将再次迎来一个高峰。据国家邮政局统计,11月11日当天,全国快递业务量达到6.96亿件。11月14日、15日的快递量更是不容小觑。

不仅如此,“双11”之后更是存在大量退换货需求,快递寄件算得上是“刚需”。据一位在朝阳区处理退换货的菜鸟裹裹快递员介绍,目前他的日均接单量快接200件/天,有时候上门会有些延迟,台为了防止快递员接不过来订单引发投诉风险,还对单量进行了控制。

这也成为百度趁机培养用户寄件惯的最佳时机。北京商报记者注意到,除了“0元寄”这类关键词,输入“寄件”“寄快递”这类词条也能弹出百度的寄件服务入口。不过目前该功能只在手机端上呈现,PC端网页还未上线。

觊觎流量变现

物流与商流总是密不可分。当巨头们涉足电商零售,企图将流量进行商业变现时,无可避免会触碰物流环节。例如抖音上线字节电子面单,既能控制和管理台的物流信息,还能显示物流的具体中转环节,提升用户体验,从而加强购买黏

事实上,百度也想在“搜索引擎”固有用户心智上再度寻找突破口。去年春节时,百度就以优惠券方式来引导用户使用百度App寄快递。北京商报记者观察发现,快递寄件服务只是百度“惠生活”台的一个子选项。通过快递入口,用户能进入百度构建的同城生活零售版图,包括美食、出行、外卖、电影和电商等。其中,电商商品有的来自京东,有的则是百度招揽的一些商家。用户若是在百度App上下单,便能直接输入单号查询物流信息。

很明显,缺乏商流和供应链优势的百度,企图以打造资源聚合类台来切入商业。微信动过同样的心思。在去年6月,微信上线“微信寄快递”小程序,整合了京东物流、韵达、百世等品牌。截至目前,除了顺丰,极兔速递等企业均有入驻。不仅如此,如今用户在聊天栏中输入电话和地址,能通过“搜一搜”来寄快递。如果曾在一些商家小程序中输入过收件信息,用户在新的小程序页面下单后,收件信息还能被自动录入。

无论是寄希望以快递导流,还是完善物流服务,巨头们费尽心思来简化成交链路,最终是希望能将更多流量圈在自己的生态里完成转化。从财报来看,两大头部企业的流量体量不可小觑。2021年,百度App二季度的月活跃用户数达到5.8亿,日登录用户占比达到77%。而微信三季度的月活跃账户数则达到12.63亿,活跃小程序数量同比增长超过40%。

用户惯有待培养

“整合快递资源一方面能增加百度App的访问量,同时也能补齐百度的商业生态,完善履约功能,成为台盈利渠道之一,就跟菜鸟于淘宝的作用一样。而且对接快递对于百度推进直播业务也是有帮助的。”零售电商行业专家、百联咨询创始人庄帅分析称。

那么,截至目前,寄件功能为百度App带来了多少商业增量和转化?是否会尝试将功能扩展至PC端?对此,截至发稿,百度相关负责人暂未向北京商报记者回应。

不过,在品类丰富度上,百度与电商台仍有一定距离。北京商报记者搜索发现,例如在美妆品类,除了雅诗兰黛、海蓝之谜等以官网或小程序商城嵌入,兰蔻、圣罗兰、欧莱雅等常见品牌还未有入驻。此外,消费高频但对供应链要求要高的生鲜品类也未进入百度“惠生活”中。

“用户培养还是一个难点。”庄帅表示。较之电商来说,或许百度App对用户的吸引力更多体现在咨询、搜索查询等垂类功能上。换言之,百度想让消费者惯在百度上下单日用品或者订酒店、叫外卖,而不仅仅是搜索,还需要花时间培养用户惯。百度财报显示,除了表现稳健的百度百科、百度知道等产品,百度健康问医生日在二季度的在线问诊量突破200万,同比增长47%。

尽管百度还需要有一定时间来建立用户的购物消费心智,但快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏认为,百度在物流领域的野心不能轻视。“外界对百度做物流的关注不太高,因为其主要集中在2B业务布局上。百度基于5G技术应用和庞大物流数据库资源的优势,已经与很多物流企业达成合作,并推出一些解决方案,而后者也能在智能化、数据化实现提升。”

据了解,今年7月底,百度与中远海运物流将在智慧物流、智慧冷链、智慧化工园区等领域展开合作。不仅如此,双方还参与设立远度云供应链科技有限公司,投资总额达20亿元,为第三方客户提供物流行业数字科技服务和供应链金融服务等,预计该公司将在2025年实现IPO。

(北京商报记者何倩)

责任编辑:ERM523

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