12月8日，乘联会最新数据显示，11月新能源车零售渗透率为20.8%，1至11月渗透率为13.9%。乘联会判断，2022年新能源乘用车渗透率可突破20%。
11月，新能源乘用车零售销量达到37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.8%。1至11月，新能源乘用车累计零售251.4万辆，同比增长178.3%。乘联会表示，新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，将拉动车市加速向新能源化转型。
乘联会秘书长崔东树表示，新能源乘用车不依赖补贴而是依靠市场需求持续上升。但是，随着补贴的退出，近几年新能源大中型客车渗透率持续下降。
新能源乘用车在短途代步用车和家庭第二辆车的使用场景较多，因此出现A00级车和B级车渗透率较高的情况，未来A级、B级、A0级市场提升空间巨大。
乘联会人士表示，原预计芯片供给改善促使生产回升到去年11月水平，但实际仍未回到去年水平。目前芯片供给总量不足和结构失衡制约仍未完全消除，畅销车型资源依然紧张。
(钟 政)
