河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布，11月3日至11月9日，环渤海动力煤价格指数报收于779元/吨，环比下行26元/吨。
保供稳价政策继续显效，煤炭市场整体呈现产量稳增、价格理性回调局面。迎峰度冬，煤炭产业链各环节齐发力，煤炭供应继续向上修复，大型煤企带头下调煤价，沿海市场煤价延续前期跌势。
产能有序释放，产量稳步增长。随着煤矿增产释放、建设煤矿逐步投产以及临时停产煤矿复产，我国煤炭产量持续处于高位水平，11月8日达1193万吨/天，创近年新高，据测算近期日产量有望突破1200万吨。
铁路高强度调度，港口继续累库。国家发改委协调铁路和港航企业，加强重点地区、重点线路煤炭运输组织，铁路装车持续高位运行。周期前端，大秦线日均运量维持在130万吨高位水平，周期后端受降雪影响日均运量有所回落，但仍在110万吨/天的正常水平。货源集港表现良好，秦唐沧港口持续累库，截至11月10日，合计库存已突破2100万吨，超去年同期200万吨。
寒潮无情煤企有情，大型煤企带头下调煤价。寒潮带来的强降雪天气，对生产生活造成较大影响。为确保用户“买得起煤，买得到煤”，中煤集团主动担当作为，全面下调港口和坑口煤价，其中5500K坑口价不超过900元/吨，5500K平仓价不超过1100元/吨，引导市场价格理性回归。
沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示，11月3日至9日，海运煤炭运价指数先扬后抑。截至11月9日，运价指数收于1589.08点，与11月2日相比，上行254.07点，环比上行19.03%。
(记者段维佳 通讯员齐芙)
