【逐梦苍穹 未来可期⑫】东湖评论:青年人翱翔天际,九万里风鹏正举-焦点热议

2023-06-06 10:19:59 来源:荆楚网 ​(湖北日报网)

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5月30日,伴随着酒泉卫星发射场隆隆轰鸣声,神舟十六号载人飞船搭乘长征二号F遥十六运载火箭,顺利飞向遥远的苍穹。与以往神舟系列飞船航天员乘组职业不同的是,此次乘组中的两名“85后”航天员朱杨柱、桂海潮,均不是专业飞行员出身,普通人也能上太空,这不仅是对全体有志于中国航天事业人的巨大鼓励,更是集中检验国家航天科技实力的最好证明,航天强国的伟大时代已经向世人大踏步走来。

从神舟五号到神舟十六号,短短20年时间里,中国载人航天已经先后将16名航天员送抵太空,航天员也从当年以杨利伟为代表的第一批次更新为如今的第三批次。航天飞行任务越来越频繁,时间越来越长,航天员的选拔标准越来越科学,航天员的分工也越来越精细,驾驶员和工程师分别设置,工作任务清晰,指向性更明确,还出现了戴近视眼镜的载荷专家,航天员在分工中前进的“一小步”却是中国航天之路跨越的“一大步”,航天强国之梦离我们越来越近了。

此次神舟十六号航天员乘组采用的是“一老带两新”组合,景海鹏作为四次参与载人航天飞行任务的“元老”坐镇中枢,朱杨柱是专职飞行工程师,桂海潮是专职载荷专家。两名“85后”航天员均是首次参与航天飞行任务,两人之前都没有任何飞行工作经历。朱杨柱两次与飞行梦“擦肩而过”,从一名国防科技大学的学生起,数十年潜心研究空气动力学和流体动力学,积累了航天飞行领域的深厚理论功底,为他日后成为一名航天飞行工程师打下坚实基础。桂海潮长期致力于航天器动力学与控制的研究,在SCI发表学术论文二十余篇,“眼镜哥”也能承受8个G的载荷,成为一名航天员,彻底改变外界对航天员的“刻板印象”。两人从参加选拔到正式执行任务,只有2年多的时间,其中需要系统接受200多项航天专项训练和“魔鬼”体能训练,付出的努力和艰辛可想而知,这生动诠释了普通人只要有理想、有追求,那就趁现在放开手脚去拼搏、去追梦,时光一定会眷顾每一个执着前行的追梦人。

党的十八大以来,中国在航天事业高速发展的道路上愈加行稳致远,我国航天空间科学、技术、应用全面突破,这其中不乏像朱杨柱、桂海潮这样的年轻一代,他们托举出中国航天事业的明天和希望。北京航天飞行控制中心操控团队,一群平均年龄仅35岁,由80后、90后担纲主力军的年轻人,牵引“玉兔”跋涉月背,驾驭“祝融”火星穿行,引领“神舟”“天舟”,承载“问天”“梦天”,一套套测控计划在他们手中精妙编排,一帧帧飞控数据在他们心中核算生成,一条条飞天指令从他们口中精准发出,他们不断刷新着中国航天的纪录,用青春热血浇灌胜利之花,用奋斗之光点亮飞天梦想。中国航天事业引发世人骄傲和震撼,中国不仅有更加成熟先进的航天技术,更有令世界羡慕的年轻航天科技人才。

大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。中国航天坚持自主创新,不断突破关键核心技术,奋力实现高水平科技自立自强,以载人航天、月球探测、火星探测等为代表的重大工程连战连捷,正从航天大国加快向航天强国迈进。中国人在逐梦苍穹的征程大道上从未停歇,相信在不久的将来一定会有更多平凡的普通青年人梦圆太空,世人也必将震惊于中国的飞天之举。

稿源:荆楚网(湖北日报网)

作者:张谨(宜昌宜都)

责编:廖逢倩

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