数百车主为救护车让出救命通道

2018-01-05 21:43:37 来源:中国青年网

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5月27日晚,距离成都150公里处,拥堵的都汶高速映秀隧道,车流一眼望不到头。一辆救护车警笛急鸣,警灯闪烁不停,车上有一位从九寨沟县送往成都的高反老人。老人病情严重,救护车驶进隧道,遭遇堵车,车上病人家属和救护人员非常焦急。突然,漫长的车流中有一位司机把车子向右边靠了靠,紧接着,左道又有一位司机把车子向左靠了靠。就这样,5公里多长的映秀隧道里,数百司机们硬是挤出一条“生命的裂缝”。救护车立即从缝隙中奔出隧道,驶向成都。暖心的一幕,被正好路过的建川博物馆馆长樊建川目睹,他用手机拍下这一场景,发到微博。到28日下午,已有66万的阅读量,1912人点赞。

曾国藩·终身让人道,曾不失寸步

5月27日晚,端午小长假出行车流出现第一轮小高峰,成都往汶川方向、汶川往成都方向。因为两大特长隧道的整治施工,显得异常拥堵。樊建川当时驾车返回成都,正好目击了这一幕。

“都汶公路,映秀隧道,修路,堵车,蜗行。这时,后面传来了救护车声音。我觉得,这种情况下,有啥子办法呀!没想到,大家硬是往两边靠,中间硬是让出一条通道,救护车硬是开了过来、硬是超了过去、硬是逐渐远去、硬是离开了我的视线。救护车甫一经过,通道立刻闭合,我们继续蜗行。现在,距救护车“突围”而去,已经一个多小时了,我们仍在隧洞之中蜗行。亲眼目睹,大众善举,感动之余,为此点赞!”

5月27日晚8点43分,樊建川发出这条微博后,一共得到1912个赞。28日他还在为这个善行鼓劲,下午4点04分,他再次转发这条微博。

说起这次让道,樊建川非常感慨,“大家都堵在隧道里,车子很多,这时后面有救护车的声音,我想肯定过不去,这种情况下有啥子办法呀。”

隧道本来就只有两车道,显得比较狭窄,他让司机试着往边上靠。

“我真的没想到,车主们在相互感染下,都自觉往边上靠,不宽的隧道中间硬是让出了一条生命通道。”樊建川连连说,完全没想到,所有的司机好像接到了一个命令一样,全部自发做了一个紧凑让道的动作,让救护车基本上没受到太大的阻碍,闪着灯就从中间的道开了过去。

樊建川把这一幕发到微博,到28日下午4点,这条微博达到了66万的阅读量,得到1912人点赞。“我们四川人办成一个暖心的事情,必须点赞,这也显示出我们的人文关怀、公民素质在提高,好事!”

救护车开过去不到5秒,生命通道立马闭合了,恢复如初,车子继续蜗行。“我在里面堵了将近3个小时,堵了一个小时的时候救护车进来,后来我又堵了2小时才开出去。大家的自发让路,为救护车赢得差不多2个小时的宝贵时间。”樊建川说,“也许,大家共同努力腾出的这两个小时,能够挽救一条生命。我很少求大家,这次破一次例了,请为大众善行点赞。”

管仲·善人者,人亦善之

四川的空气里 人情味和火锅味一样浓郁

看似小小举动,发生在隧道里,不经意的一次微博发布,却在端午小长假第一天,引爆网友点赞。

记者联系到另一名当时在场网友“Ohm喜哥不过平凡生活”,他也被隧道让行感动,“听到身后很远处隐约传来救护车的鸣笛声,本来不宽的隧道,车主们硬是从中间让出一条通道,让救护车顺利通过隧道,大约10多分钟后,又一辆救护车从远方鸣笛而来,所有车主不约而同再次在这并不宽敞的隧道,再次从中间让开了通道。很是感动,我为川人素质点赞,大爱无限!”

樊建川说,现场并没有司机为了赶时间,耍小聪明跟在救护车后面跑,让道救护车后,车流又自动归合起来,恢复如初,秩序井然。

网友“冰凌710227”说,当时他也堵在隧洞里,看到两边车辆都为救护车让路的场景,真的太感动了。这个司机集体让道的行为,在全国范围传播开来,越来越多的网友向四川人竖起大拇指。

网友“向班长”感叹,别看经常闲得排两个小时的队吃火锅的四川人,碰到事情,大到抗日救国、抗震救灾,小到礼让救护车,都让大家很感动。“阳光与海”说,社会整体的素质只要有一点变化,我们都要点赞。

四川大学宣传部的侯宏虹,看到报道的这条新闻后,为参与这个善举的川A、川U等车主点赞:“就喜欢四川的空气里,人情味和火锅味一样浓郁。”

第壹评

为救护车让道

从新闻到笃定的风景

◎朱昌俊

给救护车让路,就是为生命让道。如果没有这次驾驶员们的集体自觉,救护车上那位来自广东的老年游客,或许将面临完全不同的生命境况。在原本就处于拥堵状况,又只有两条车道的隧道中,私家车驾驶员们还能通过集体的靠边,为救护车的通行挪出第三条车道,更显难能可贵。

给救护车让道,也是针对社会汽车文明发育程度的一道考题。过去,我们谈到文明驾驶,大多认为只要遵守一般的交通规则便可。其实,为包括救护车、消防车等特殊车辆的让道,更是彰显公民素养与驾驶文明的题中之义。因而,每一名能够主动作出“礼让”、为生命让出通道的驾驶员,都值得点赞。

网络时代,这样一则司机集体礼让救护车的视频,通过网络的点击与转发,在客观上起到了一种积极的社会教育效果。

为救护车让道,不仅仅是对驾驶员道德意义上的要求。道路交通安全法就规定,警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。换言之,为特殊车辆让路,也是每一名驾驶员都该履行的法律义务。

当然,社会的驾驶文明,体现在方方面面,为有需要的车辆让道,只是其中一个重要方面。至少在礼让上,就还包括即便在拥堵状况下,也不抱着侥幸心理侵占应急车道。而这,同样是为保障生命通道的畅通。

尽管这些年,在全国范围内,因为救护车、消防车未能得到及时的让道,而耽误救治和救灾的案例,时有出现。但整体上,为有特殊需求的车辆让道,已成为越来越多驾驶员的一种自觉反应。此前,四川已经发生过多起车辆集体为救护车让路的情形。

有一种驾驶文明,是无论在怎样的拥堵情况下,都应该让有特殊需要的车辆,能够优先通过;有一种公民自觉,是无论驾驶怎样的车,都能够为生命自觉让道。一个社会的文明程度,宏大而抽象,但却体现在一次次的驾驶礼让之中;驾驶文明的内涵,复杂而多元,但每一次的为生命让道,都是对文明的强化与示范。有理由相信并期待,为包括救护车在内的所有特殊车辆让道,将逐渐由“新闻”变成汽车社会笃定的、寻常的人文风景。

责任编辑:ERM523