湖北日报全媒记者 肖擎 通讯员 李雯艳 张子纬
“机器换人”往往会带来用工减少，但在湖北万柯汽车零部件有限公司（简称“万柯公司”），情况有所不同。
“这批数据已近合格，再测几批，做好数据对比。”4月18日，老河口市高新区产业园内，万柯公司锻造车间数控加工机床旁，5名技工正在对刚加工的主动齿轮进行质量检测。
“宇通公司和方盛车桥公司已在跟催试制进度，希望尽快量产，我们正抓紧测试。”该公司副总经理巴发启介绍，企业2021年底引进主被动齿轮锻造自动线设备，计划5月量产，预计全部达产后可年产50万套零部件以上。
由于技改提能，该公司不仅没有因为“机器换人”减少用工，反而每年持续招工。一批普通工人通过学习现代化智能生产设备的操作维护，逐步转变成技术工人。
“作为厂里的熟练焊工，我过去一天最多只能焊50根，辛苦不说，质量不如机器焊接。公司用上机器人自动焊后，我们接受公司培训，现在一人操作2至3台机器人，每天差不多能焊200根。”组焊车间工人任汉东说。
万柯公司成立于2012年。2015年起，在总经理范国举带领下，开始实施技改提能提质，累计投入约1.1亿元。7年来，公司从最初的横梁、导向臂两项主打产品，发展到如今的稳定杆、桥壳、气囊底座、主被动齿轮4种在行业内数一数二的明星产品，生产车间由2座增至8座，从一家高能耗制造企业转型成为节能环保型企业，先后获国家高新技术企业和省级“专精特新‘小巨人’”等称号。
技改最直观的成效是节约成本。巴发启以一个产品单条生产线缩减的人工成本介绍说：技改前，一条冲压生产线需3-4人操作，一天生产240片。现在一条生产线2人，一天能生产350片。每片人工成本下降1.3元，按满负荷产能年产80万片计算，仅此一项每年能节省100多万元。
老河口市科经局技改投资科负责人李本俊介绍，2020年，该市出台措施鼓励企业技改提质。据统计，万柯公司2021年享受各类税费优惠360.79万元，研发费用加计扣除政策出台后，又提前享受2021年前三季度加计扣除金额896.76万元。
通过先后实施的100多项大大小小自动化、智能化改造，叠加当地政策激励，目前，该公司已拥有郑州宇通、东风公司、方盛车桥、上海科曼、比亚迪等数十家国内外优质客户。2021年产值达2亿多元，是技改启动时2015年产值的近7倍。
